PPP立体车库项目的定义
PPP（Public-Private Partnership），即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。在该模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与立体车库项目等设施的建设。与BOT相比，狭义PPP的主要特点是，政府对项目中后期建设管理运营过程参与更深，企业对项目前期科研、立项等阶段参与更深。政府和企业都是全程参与，双方合作的时间更长，信息也更对称。
PPP立体车库项目的发展状态
各地方政府力推采用PPP模式重点发展立体车库项目，一方面立体车库可以缓解大城市的交通拥堵问题；另一方面，智能租赁立体停车库的运营将带来持续的盈利空间，对于民间资本具有巨大的吸引力，十分适合利用PPP模式进行快速铺开。目前北京、厦门、哈尔滨、沈阳、深圳等一、二线城市均在大力发展建设智能租赁立体停车库
PPP立体车库项目的风险
PPP立体车库匆匆上马，面临更多的是政策风险。PPP项目失败的案例也很多，例如：“鸟巢”项目的失败暴露出在执行过程中,PPP模式与现行的财务、法律等制度还存在矛盾。
PPP立体车库项目需要避免哪些“坑”
PPP立体车库项目的主要风险有：法律变更风险、审批延误风险、政策决策失误冗长风险、政治反对风险、政府信用风险、不可抗力风险、融资风险、市场收益不足风险、配套设备服务提供风险、市场需求变化风险、收费变更风险、腐败风险等。
立体车位PSH2二层升降横移立体车库设备 立体车位PSH5五层升降横移立体停车设备 立体车位PCS垂直升降立体车位 立体车位PSH3三层升降横移立体停车设备 立体车位PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车设备 立体车位PJS简易升降式四柱立体停车设备 立体车位PJS简易升降俯仰式立体车库 立体车位PJS地坑式简易升降机械式立体停车设备 立体车位PJS简易升降式两柱机械式立体停车设备 立体车位升降平移车库 立体车位PPY平面移动机械车库 立体车位四柱立体车位 立体车位PSH2-D1负一正一地坑二层升降横移机械车库 立体车位PJS3-D2三层地坑式简易升降立体车库 立体车位PSH4-6四至六层升降横移智能停车设备
PSH5-D1负一正四地坑式五层升降横移机械车库顶层载车板通过上下升降、左右横移，出车层载车板只需左右横移，地坑层载车板直接升降。通过横移和升降载车板变换空位，形成空位正上或下方载车板降升到出车层，整个过程即可完成。出车层载车板上的汽车不需要任何动作，可直接出车。多重安全保护装置，友好中文液晶人机界面，在建造地面车库时
PSH7七层升降横移车位顶层载车板通过上下升降、左右横移，出车层载车板只需左右横移。通过横移和升降载车板变换空位，形成空位正上或下方载车板降升到出车层，整个过程即可完成。出车层载车板上的汽车不需要任何动作，可直接出车。多重安全保护装置，友好中文液晶人机界面，在建造地面立体车库时选用该类设备更为经济，达到更大的停车利用
PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移自动车库分为上、中、下三层，其中地上两层，地下一层，为负一正二布局（可多列）。中层设一空位，作为交换车位。上、下两层车位可自行升降，中层车位可自行横移。中层车位与地面等平，可直接存取车辆；存取上、下层车辆时，该车位对应的中层车位横移至交换车位，该车位上、下形成一个升降通道，使该车位实现上下存
倍莱巷道堆垛每套系统有一台堆垛机，可以在轨道上水平运动，同时堆垛机上有可以升降的平台，整套系统通过水平和垂直运动的组合来存取指定位置的车辆，车辆只需停到出入口，存取车全过程均由系统自动完成。设备构成：进出口（存取车操作位置），固定升降机，旋转盘（调整车辆方向，便于车辆出库，根据需要配置），水平台车（在车库内运送车辆的装置），车辆存取台
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